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CHASSIS

Um die angestrebten Fahrleistungen zu erzielen, wurde eine optimale Symbiose aus Leichtbau, Leistung und Aerodynamik entwickelt. Das nur 65 Kilogramm schwere Chassis wird wie fast alle Komponenten und Werkzeuge von Weber Sportcars selbst hergestellt. Es besteht aus hochwertigem Aluminium, wie es sonst in der Raumfahrt eingesetzt wird. Die Werkzeuge für die hochfesten Profile, aus denen der mit FEM-Computertechnologie berechnete Gitterrohr-rahmen geschweisst wird, entstanden ebenfalls In-House bei Weber Sportcars.
 
Dadurch wurde eine einzigartige Steifigkeit erreicht: Bei einer Belastung mit 30 Tonnen verwindet sich das Chassis um nur 1,0 Grad. Um eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50 und einen möglichst tiefen Schwerpunkt zu erreichen besitzt der Sportwagen vier Benzintanks mit einer Gesamtkapazität von 110 Litern.



 
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